Tannas & King archivos - Metal Supplies

Direct Cool® II – Técnica SBT® – Índice de gelificación – Viscosidad a baja temperatura

administrador — Mon, 14 Oct 2024 16:18:29 +0000

La prueba SBT® mide la viscosidad aparente de aceites de motor nuevos, hollín o altamente oxidados a bajas temperaturas. Determina la susceptibilidad de los aceites de motor a respuestas de flujo limitado y de unión de aire durante condiciones de enfriamiento lento al proporcionar datos reológicos continuos en un amplio rango de temperaturas (+90°C a -40°C). Además, el Direct Cool® II multipropósito se puede utilizar para ejecutar la prueba automatizada de viscosidad a baja temperatura para ATF, fluidos hidráulicos y aceites para engranajes para la nueva técnica ASTM D2983, Procedimiento D. El diseño de posición dual permite a los operadores probar dos muestras simultáneamente o la capacidad de procesar una muestra de referencia junto con una muestra desconocida como se indica en el método ASTM. ASTM D5133, ASTM D7110, ASTM D8210, ASTM D2983 (Proc. D)

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Quantum® Pro – RPVOT

administrador — Mon, 14 Oct 2024 16:16:29 +0000

El medidor de oxidación Quantum ® Pro es la última versión del instrumento líder en la industria que se utiliza para evaluar la resistencia a la oxidación en una amplia gama de aceites y lubricantes. Cuenta con varias capacidades avanzadas que lo convierten en una herramienta aún más esencial para quienes trabajan en la industria de pruebas de aceites y lubricantes y utilizan los métodos de prueba ASTM D2272, D2112, D4742 y D7098.

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Quantum® – RPVOT

administrador — Mon, 14 Oct 2024 16:16:27 +0000

El probador de oxidación Quantum® es el único instrumento RPVOT no líquido (anteriormente conocido como RBOT) probado en campo en la industria, utilizado para evaluar la resistencia a la oxidación en una amplia gama de aceites y lubricantes. Ampliamente utilizado para comparaciones de aceites base y como herramienta de monitoreo de condición para aceites de turbinas.

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TFAB – Formación de espuma y estabilidad de los aceites lubricantes

administrador — Mon, 14 Oct 2024 16:16:25 +0000

La alta tendencia a la formación de espuma y el lento tiempo de colapso de la espuma son dos respuestas indeseables de los aceites de motor y los fluidos hidráulicos que pueden provocar fallas mecánicas. El TFAB mide la tendencia y estabilidad de la eficacia de los aditivos de espuma en aceites y lubricantes en un amplio rango de temperaturas (24°C a 150°C). El enfoque de baño de aire único del TFAB reduce drásticamente los requisitos de espacio en la mesa de trabajo, elimina la necesidad de reemplazar el aceite de baño oxidado (decolorado), permite una mayor precisión en la lectura de los niveles de espuma y reduce significativamente los riesgos de secuencias operativas de temperaturas más altas. El TFAB ha mostrado correlación en estudios round robin de ASTM y ha ayudado en los esfuerzos de ASTM para mejorar la precisión del método de prueba.

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TEOST®Trident – Prueba de simulación de oxidación térmica del aceite del motor

administrador — Mon, 14 Oct 2024 16:16:23 +0000

Las tres pruebas TEOST® actuales operan bajo temperaturas y condiciones ambientales identificadas como significativas en motores de combustión interna para simular las tendencias de oxidación y formación de depósitos de los aceites de motor. Las muestras de aceite, tratadas con catalizador, se bombean sobre una varilla depositadora de acero calentada en la que se forman depósitos. El peso de la varilla depositadora después de la prueba se resta de su peso previo a la prueba y se suma al peso de las partículas recolectadas al filtrar el aceite restante. Los resultados se informan en miligramos.

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Prueba de depósito conductivo (CDT) TanEV

administrador — Mon, 14 Oct 2024 16:16:22 +0000

Prueba de depósito conductivo: el CDT está diseñado para determinar la tendencia de los fluidos lubricantes a formar depósitos de capas conductoras en devanados de cobre expuestos, conectores y componentes eléctricos del motor a temperaturas elevadas en un tren motriz de vehículo electrificado (EV). Se introduce una placa de circuito (PCB) especialmente modificada en 20 ml de líquido de prueba a 150 °C durante aproximadamente 500 horas mientras se le suministra una señal de 5 V CC. La resistencia, en ohmios suministrada a dos bucles de voltaje en la PCB, se mide tanto en la fase líquida como en la de vapor durante la duración de la prueba. Una prueba fallida ocurre cuando los depósitos atraviesan rastros de cobre en la PCB.

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Prueba de volatilidad Noack S2

administrador — Mon, 14 Oct 2024 16:16:19 +0000

La pérdida por evaporación/volatilidad de los aceites de motor es de particular importancia para la industria automotriz ya que está estrechamente relacionada con el consumo de aceite en un motor y puede conducir a un cambio en las propiedades del lubricante del motor. Se coloca una cantidad medida de muestra en un crisol de evaporación y se calienta a 250°C durante 1 hora mientras se aplica sobre su superficie un flujo constante de aire, controlado a un vacío de 20 mm H2O, para eliminar los vapores resultantes. La pérdida de masa del aceite se determina pesando antes y después de la prueba y calculando el porcentaje de pérdida.

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MRV TP-1 – Viscosímetro rotatorio mini King

administrador — Mon, 14 Oct 2024 16:16:17 +0000

El viscosímetro King Mini-Rotary determina temperaturas de bombeo límite y determinaciones de límite elástico de aceites y lubricantes sin el uso de baños enfriadores o enfriamiento termoeléctrico. Mide un amplio rango de temperatura de + 80 °C a – 40 °C (176 °F a – 40 °F) e incorpora tecnología patentada de refrigeración directa para un mejor control y precisión de la temperatura.

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King – BLB – Baño líquido

administrador — Mon, 14 Oct 2024 16:16:16 +0000

Baño King Cloud & Pour Point: El baño King Cloud & Pour Point mide el punto de enturbiamiento y el punto de fluidez a baja temperatura de los productos derivados del petróleo, un índice de la temperatura más baja de su utilidad para determinadas aplicaciones. Actualmente no existen métodos ASTM para mediciones automatizadas del punto de fluidez D97. El BLB ofrece la técnica de prueba manual y un sistema de refrigeración autónomo con capacidad de programación de temperatura de rampa/remojo. Este instrumento King estándar es una alternativa rentable y fácil de usar a los costosos dispositivos automatizados.

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TBS 2100E HTHS Viscometer – Viscosidad rotacional a alta temperatura y alta velocidad de corte

administrador — Mon, 14 Oct 2024 16:16:12 +0000

El viscosímetro Simulador de cojinetes cónicos (TBS) es un viscosímetro rotacional para medir la viscosidad a alta temperatura y alta velocidad de corte (HTHS) de aceites de motor en una amplia velocidad de corte (50.000 a >7 millones de segundos–1) y rango de temperatura (40°C a 200°C). Desarrollado en 1979 y protegido por varias patentes, el viscosímetro TBS se convirtió en el primer viscosímetro de alto cizallamiento del mundo. Sigue siendo el instrumento de referencia moderno para la viscosimetría HTHS debido a su innovadora técnica de medición, diseño robusto y notables mejoras operativas.

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